“6年前的今天，我第一次坐动车激动不已，如今合武动车已成为我上下班的通勤车，是我们家庭生活中不可或缺的一部分。”4月1日，家住红安在武汉工作的刘先生说。

　　2009年4月1日，湖北省第一条高铁合武高铁正式通车运营。地处大别山腹地的麻城、红安率先步入了高铁时代，为老区经济发展注入了新的活力。

　　6年来，合武高铁不仅给老区百姓的出行带来了方便，而且在消费、就医、旅游方面也悄然改变着老区人民的观念。“周末去武汉购物，小长假去南京游玩，高铁让我更加享受生活了。”家住麻城的“80后”银行员工何祯说出了年轻人的心声。

　　自合武高铁通车运营以来，列车运行图不断优化，经停红安西、麻城北站的动车由开通初期的3趟、5趟分别增加至33趟和53趟，从红安西、麻城北站可乘高铁直达武汉、上海、长沙等全国60多个大中小城市。乘坐合武高铁出行已受到大别山老区人民青睐。

　　据统计，合武高铁通车运营6年来，累计为鄂东老区发送旅客近400万人，且旅客发送量逐年攀升，年旅客发送量由开通时的6.6万人增至117.6万人。

　　“通过合武高铁，我们能更好地对接武汉、南京、上海等重要城市，为我们园区招商引资带来极大帮助。”红安工业园负责人透露，因为铁路的便利优势，众多企业已入园投资。如今，在合武高铁的带动下，红安千亿产业园、麻城工业园正在如火如荼的建设中，合武高铁已成为鄂东老区的一张名片。