5月6日8时08分,一列满载豆粕、大豆油的货物列车从北海铁山港站首发,向玉林方向疾驰而去。这标志着玉林至铁山港铁路正式开通运营,广西沿海铁路形成“四龙出海”新格局。
首发列车上装载的豆粕、大豆油全部是广西渤海农业发展有限公司生产的产品。“玉铁铁路为公司产品外运搭起了‘金桥’,我们对做大企业经营信心满满。”该公司负责物流工作的付经理告诉记者。
玉铁铁路全长151公里,2009年12月28日开工建设。该铁路北起黎湛铁路玉林站,经沙田镇、博白、顿谷、沙河东、曲樟、闸口镇、伞塘,终到北海铁山港站,线路设计最高时速160公里,是广西北部湾港口经玉林连接益湛铁路最便捷的通道。
铁山港位于广西北海市,是我国古代“海上丝绸之路”始发港之一,2014年货物吞吐量超过1100万吨,铁山港临海工业发展风生水起;玉林地处广西东南部,是广西北部湾经济区“4+2”城市、海峡两岸农业合作试验区。玉铁铁路开通运营,为玉林的农副产品打通东南亚市场和北海铁山港临海物资通过玉林转内销提供了有利条件。
玉铁铁路开通运营后,与广西沿海的南钦、钦防、钦北铁路共同形成“四龙出海”之势,进一步拓宽了广西出海出边运输通道,有利于推动广西北部湾经济区发展和加速中国对接东盟海上互联互通建设,对促进21世纪“海上丝绸之路”建设具有重要战略意义。
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