5月21日9时，D3704次动车组从广西防城港北站驶向广州南站，开启了“一乘直达”便捷之旅。至此，广西已开通高铁的10个地级市全部实现动车直通广州，极大地缩短了桂粤城市间的时空距离。

　　广西、广东毗邻而居，同饮一江水，自古便有“两广一家亲”的美谈。2013年年底，广西铁路建设进入集中收获期，特别是2014年12月贵广、南广高铁开通运营打通了桂粤间铁路快速通道，桂粤间形成以广西南宁、桂林，广东肇庆三座城市为顶点，以柳南+衡柳、南广、贵广3条高铁为边的“高铁三角形”循环，双方合作交流更加便捷。

　　尽管原来防城港开行了南宁、桂林等方向的动车组，极大改善了人民群众出行，但市民想乘动车到广州仍需要到钦州或南宁转车。南宁铁路局不断优化完善动车开行结构，加大直通动车开行力度，促进广西对外交流合作发展。5月21日开始，南宁局开行防城港北站至广州南站动车组，全程运行时间5小时34分。

　　目前，广西境内南宁、柳州、桂林等10个地级市和兴安、永福、三江等10个行政县全部实现动车直通广州。桂粤城市间动车开行网络的无缝对接，将助推两省区间经济一体化建设和泛珠三角、泛北部湾区域合作发展。