盘兴高铁全长约99公里，穿越滇桂黔石漠化区，喀斯特地貌特征显著，被称为“地质博物馆”，桥隧比近91%。线路于2021年12月全线开工建设，项目总投资135.4亿元，设计时速250公里，共设盘州、保田、兴义南3座车站。经过近4年的奋战攻坚，一线建设者攻克岩溶发育、高瓦斯、断层破碎带等施工难题，建成了妥乐隧道、保田隧道、海子河1号转体桥等一批控制性工程，实现了安全、质量、环保、进度的统一，彰显了中国高铁建设的“硬核”实力。

　　随着此次盘兴高铁开通，贵州全省铁路里程达到4354公里，其中高铁里程达1906公里，铁路出省通道达到17个，全面融入“八纵八横”高铁网，西南陆路交通枢纽的地位和优势进一步彰显。