5月8日下午，上海铁路局与合肥市、宁波市签订战略合作协议，开辟合肥至宁波铁海联运新通道。今后，“合肥造”产品将搭乘铁海联运集装箱班列到达宁波港，装上货轮，沿着“海上丝绸之路”运往国外。

　　合甬铁海联运集装箱班列的开行，实现了铁路班列与远洋货轮无缝对接，有效压缩了货物的陆路物流时间。具有快速、安全、运量大、成本低等优势的合甬铁海联运新通道，将为货主提供更加便利快捷的物流选择。

　　合肥市是家电、汽车和光伏产品等多种出口货物的重要生产基地。去年，合肥市进出口总额突破200亿美元，占安徽省外贸总量的4成以上，为国家“一带一路”战略和长江经济带发展战略的重要节点。

　　蓬勃发展的进出口贸易带动了外贸集装箱运输的大幅增长。合肥市及其周边地区去年外贸集装箱装箱量约占安徽省的半壁江山。近5年来，宁波港由铁海联运“转驳”运输的外贸集装箱，从1690标准箱增长到13.5万标准箱。

　　年最高吞吐量达30多万标准箱的合肥北站货场，是合甬铁海联运集装箱班列的始发地。为充分发挥铁海联运优势，上海局合肥货运中心实行“一口价”“门到门”的全程物流服务，并进一步简化办理流程、提高作业效率，同时推行内外贸并举、双向组货等措施，全力实现铁路运能利用率的最大化。

　　据悉，路地双方还将进一步加强合作，同步出台推进铁海联运的扶持政策，将合甬铁海联运新通道打造成畅通、便捷的黄金物流通道，助力区域经济发展。